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AVANTI A TUTTA VELOCITÀ
I possenti motori Honda BF 150 / BF 135 dispongono delle funzioni tecnologicamente più avanzate e vantano prestazioni a dir poco eccellenti, ma non soltanto per questo sapranno entusiasmarvi! Sono anche i motori più puliti ed economici della loro categori. Con loro, navigherete sempre con la massima efficienza in termini di prestazioni, potenza, consumi e rispetto ambientale.


BF150: DUE MOTORI IN UNO
Le esclusive tecnologie messe a punto da Honda vi consentono di ottenere prestazioni ottimali a qualunque regime di giri. Grazie al sistema di fasatura valvole Honda VTEC - abbinato all'aspirazione variabile dell'aria - con un BF 150 è come avere due motori in uno. Ai bassi regimi, il motore sviluppa una coppia elevatissima e assicura una migliore accelerazione. Dai medi ai massimi regimi di rotazione, il BF 150 si trasforma in un vero e proprio motore da competizione, manifestando un incredibile slancio di potenza senza pesanti ripercussioni sui consumi di carburante. Per questo, il motore BF 150 vi assicura elasticità e potenza nella navigazione a qualunque regime di giri!


IL MEGLIO PER IL RISPARMIO DI CARBURANTE
I motori BF 150 e BF 135 dispongono di un sensore LAF (Linear Air-Fuel) che è in grado di misurare con precisione il rapporto aria/carburante e garantire la massima efficienza della combustione, riducendo i consumi del 15% rispetto ai motori 2 tempi a iniezione diretta, e del 45% rispetto ai motori 2 tempi convenzionali.


CAVALCATE L'ONDA DEL COMFORT!
I motori BF 150 e BF 135 non costringono a scendere a compromessi tra comfort e prestazioni. Il cambio dolce e preciso negli innesti assicura un'eccezionale manovrabilità dell'imbarcazione, mentre i doppi alberi equilibratori riducono il rumore e le vibrazioni del motore a garanzia di un maggiore comfort e piacere nella navigazione.


- Sistema VTEC per un'elevata potenza.
- Iniezione sequenziale programmata del carburante Multipoint (PGM-FI).
- Lean Burn Feedback Control con sensore LAF per la massima potenza e un risparmio di carburante del 20%.
- Aspirazione variabile dell'aria che consente una più elevata coppia ai bassi regimi.
- 3 singoli sistemi di raffreddamento del motore per avere maggiore potenza a parità di cilindrata.
- Sistema di doppi alberi di bilanciamento per vibrazioni estremamente basse.
- Innesto esterno per lavaggio con acqua dolce per proteggere dalla corrosione.
- Una capacità di carica di 40 A assicura maggiore energia per tutte le esigenze di bordo.
- Separatore carburante/acqua incorporato.
- Sistema di allarme motore per pressione olio, surriscaldamento, fuori giri, ecc..
- Versione controrotante per eliminare l'effetto coppia nelle doppie motorizzazioni.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Tipo: LU 
Cilindrata: 2354 cm3 
Motore: 4 tempi OHC 4 cilindri in linea 
Alessaggio x corsa:  87x99 mm 
Regime potenza massima: 150 hp (110.3 kw) 
Sistema di raffreddamento: Acqua 
Peso a secco con elica:  ~221 Kg 
Lunghezza gambo:  L, XL